长城汽车巴西工场崇敬结束投产，全价值链出海迎来新合手行
（原标题：长城汽车巴西工场崇敬结束投产，全价值链出海迎来新合手行）
紫金财经8月16日音信 北京时候8月16日凌晨，长城汽车巴西工场崇敬结束投产。
巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥、巴西劳工部部长等政要及长城汽车总裁穆峰、长城国际总裁史青科、长城汽车巴墨大区总裁张庚申等嘉宾共同见证这一蹙迫技巧，卢拉总统切身在长城汽车巴西工场首台下线车型——哈弗H6 GT车身上签名。
这一里程碑事件，不仅是长城汽车大师化计策在拉好意思市集的深度鞭策，更成为中国汽车产业高质料出海的典范，纯真走漏注解了中巴汽车产业链深度会通的改造合手行。
长城汽车巴西工场位于圣保罗州伊拉塞马波利斯，收购自戴姆勒集团，工场经改进升级，成为智能化坐褥基地。当作长城汽车国际第三大全工艺整车制造中心，该工场承载着放射拉好意思市集的中枢干事，是串联起欧亚、东南亚与拉好意思市集的转折关节。
长城汽车总裁穆峰暗意：“巴西工场是长城汽车在拉好意思的计策支点，以巴西为中心，放射墨西哥、阿根廷、智利等拉好意思市集，责难委派周期，升迁腹地化服务材干。”
长城汽车巴西工场总占大地积达120万正常米，期权投资建筑面积9.4万正常米，领有焊合、涂装（含机器东谈主运用）、总装等中枢工艺车间，以及完善果然立、动力供应系统、高效物流供应链等，年产能为5万辆，投产后初期将坐褥哈弗H6系列、哈弗H9、2.4T长城炮等主力车型。
巴西工场的结束投产，并非粗陋的国际落子，而是长城汽车大师化计策“生态出海”形状的转折落点。自1997年开启出海之路以来，当作中国首批“走出去”的车企之一，长城汽车已完成从单一家具出口到“研产供销服”全价值链出海的转机。
如今，长城汽车在国际销售渠谈超1400家，家具销售范围遮蔽170多个国度和地区，累计销量抑止200万辆，除三大全工艺整车坐褥基地外，还在厄瓜多尔、巴基斯坦等地领有多家KD工场。
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